影响排气温度上升的实际因素有：
(1)中间冷却效率低，或中冷器结垢过多影响传热，吸入气体温度不可避免地偏高，排气温度也会升高。
(2)气阀漏气和活塞环漏气不仅可以影响排气温度不断上升，而且使级间压力情况发生发展变化。只要压缩比高于正常值，排气温度就会升高。(3)另外，水冷机、缺水或缺水会使排气温度升高。异常冷凝压力和排气压力降低。
排气压力高。主要是冷凝压力高造成的，不是压缩机本身。
排气压力通常对应于冷凝温度。正常发展情况下，压缩机的排气系统压力也是非常接近冷凝压力。
随着冷凝压力增加，压缩机排出温度也增加。压缩机的压缩比增加，气体传输系数降低，从而降低了压缩机的制冷量。增加功耗。如果一个排气系统温度要求过高，会增加导致压缩机润滑油的消耗，使油变�。跋煲约叭蠡�;当排气工作温度可以接近压缩机油的闪点时，部分润滑油会碳化堆积在进、排气阀处，影响我国阀门的密封性。
降低冷却介质的温度可以降低冷凝温度和冷凝压力，但由于环境条件的限制，人为选择冷凝介质比较困难。增加冷却介质的流量管理可以通过降低冷凝温度(常用这种教学方法)。但冷却水或空气的流量不能单方面增加，因为会增加冷却水泵或风机和电机的功率，要综合考虑。
排气压力高会增加压缩功，降低气体传输系数，从而降低制冷效率。
该故障的主要原因是：
(1)冷却水(或空气)流速低、温度高;
(2)系统中的空气增加冷凝压力;
(3)制冷剂充量过多导致液体占据有效冷凝区域;
(4)冷凝器无法维修，传热表面严重结垢，也导致冷凝压力增加。水垢的存在对冷凝压力也有很大影响。
排气压力太低。
主要原因是制冷系统管路中制冷剂流量小甚至停止。
排气系统压力过低，虽然其现象表现在通过高压侧，但原因分析大多都是来自低压侧。原因：膨胀阀被冰或脏物堵塞，过滤器堵塞，必然会降低吸气和排气压力。
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